Sblocca il pieno potenziale diagnostico del veicolo Suzuki utilizzando l'applicazione SZ Viewer A1 in combinazione con un adattatore ELM327. Progettato specificamente per i modelli Suzuki, questo software sfrutta sia i protocolli Suzuki unici (tramite K-Line e Can Bus) e protocolli OBDII standard per approfondire i sistemi del tuo veicolo. Con SZ Viewer A1, è possibile leggere e reimpostare facilmente i codici di problemi diagnostici (DTC), inclusi codici estesi e storici, attraverso un ampio spettro di moduli di controllo Suzuki.

Questo strumento è un vantaggio non solo per i proprietari di veicoli internazionali Suzuki, ma anche per quelli con modelli di mercato interno giapponese (JDM). Anche se il tuo JDM Suzuki non supporta i protocolli OBDII, SZ Viewer A1 ti ha coperto, garantendo una diagnostica completa per un pubblico più ampio.

Per sfruttare la potenza di SZ Viewer A1, avrai bisogno di un adattatore ELM327 con connettività Bluetooth o Wi-Fi, versione 1.3 o più recente. Essere cauti con gli adattatori contraffatti; Le cosiddette versioni 2.1 e alcune varianti 1.5 non supportano i comandi ELM327 necessari e non sono adatti a questa applicazione.

Si prega di notare, SZ Viewer A1 non supporta il protocollo SDL precedente utilizzato nei veicoli Suzuki dall'anno modello pre-2000. Questa limitazione deriva dall'incompatibilità fisica dei livelli 5V del protocollo SDL sul pin n. 9 del connettore OBDII con l'adattatore ELM327.

Con SZ Viewer A1, hai la capacità di diagnosticare e cancellare gli errori DTC su numerosi moduli di controllo, tra cui ma non limitato a propulsore, motore, AT/CVT, ABS/ESP, SRS, AC/HVAC, BCM, PS, EMCD/4WD/AHL e TPMS. Tieni presente che non tutti questi moduli potrebbero essere presenti nel tuo specifico modello Suzuki.

In alcuni scenari diagnostici, potresti incontrare DTCS B1504 o B150A su un modulo HVAC. Questi codici spesso si presentano a causa dell'insufficiente illuminazione del sensore di carico solare durante il processo diagnostico e non dovrebbero essere scambiati per un malfunzionamento del sensore di carico solare stesso.