Teslogic rewolucjonizuje wrażenia z jazdy dla właścicieli pojazdów elektrycznych (EV), przekształcając smartfon w zaawansowany, przenośny klaster instrumentów. Aby cieszyć się tą innowacyjną funkcją, potrzebujesz nadajnika Teslogic, który można zamówić na teslogic.co . Dzięki Teslogic nie musisz już odwracać uwagi z drogi, aby sprawdzić ekran centralny; Wszystkie istotne informacje na temat jazdy są wyświetlane bezpośrednio na telefonie, zapewniając bezpieczniejsze i wygodniejsze podróże.

Ale Teslogic to coś więcej niż pulpit nawigacyjny; Jest to kompleksowe narzędzie zaprojektowane w celu pogorszenia zrozumienia EV. Poruszając się po pięciu różnych ekranach, możesz:

• Monitoruj prędkość pojazdu, tryby autopilota, obecną odległość podróży, zasilanie i status baterii bez wysiłku.
• Otrzymuj natychmiastowe powiadomienia bezpośrednio na telefonie, informując Cię bez rozproszenia.
• Uzyskaj dokładny zakres oszacowania zasięgu dostosowanego do nawyków jazdy, pomagając lepiej planować wycieczki.
• Zmierz przyspieszenie, moc i czas przeciągania, bez względu na model EV, co daje spostrzeżenia na wyciągnięcie ręki.
• Obserwuj rozkład mocy w czasie rzeczywistym, aby zoptymalizować zużycie energii i zwiększyć wydajność.
• Dostęp i udostępnij szczegółowe informacje o samochodzie, ułatwiając zarządzanie i omawianie wydajności pojazdu z innymi.

Co nowego w wersji 1.6.8

Ostatnia aktualizacja 9 listopada 2024

v1.6.8:

• Dodano skrót sterowania siedzenia pasażera dla zwiększonej wygody.
• Ulepszone pomiary przebiegu wydajności przy dodaniu obliczeń nachylenia drogi, oferując dokładniejsze dane.
• Wprowadzono „Autopilot Tveaks” (dostępne, gdy jest włączony tryb Nerd):
  • Opcja włączenia reguł „praktycznych” w starym stylu dla Autopilot.
  • Zdolność do usuwania ograniczeń znaków ograniczenia prędkości dla autopilota.
  • Dostosuj prędkość autopilota w oparciu o nowe znaki ograniczenia prędkości (ustalone dla modeli sprzed 2021).
  • Opcja wyłączenia automatycznej aktywacji wycieraczek na Autopilot.
  • Funkcja automatycznego ponownego włączenia autosteer po zmianach pasa, zakrętów lub unikania dziur.