ガソリンエンジンを備えた日産車両とのシームレスな通信のために設計された専門診断プログラムの導入。このツールは、CG、CR、GA、HR、KA、MR、QG、QR、SR、RB、TB、VE、VG、VQ、VH、VKなど、幅広いガソリンエンジンシリーズをサポートするように調整されています。私たちのプログラムは、元のNC3Pスキャナーにある機能の約90％を提供し、堅牢で包括的なエンジン診断を確保しています。

エンジンサポートを超えて、このプログラムは、自動トランスミッション（AT）ECU（RE4、RE5）、連続可変トランスミッション（CVT）ECU（RE0F06以降）、ABSおよびSRS ECUなど、さまざまな日産ECUとのインターフェイスに機能を拡張します。この汎用性により、日産の技術者にとって不可欠なツールになります。

さらに、当社のソフトウェアは、厳選されたトヨタコントロールユニットと互換性があります。元のトヨタプロトコルを利用することにより、すべてのパラメーターで同時に0.5秒の印象的な更新レートでリアルタイムデータストリーミングを可能にします。この機能は、診断プロセスを強化するだけでなく、アクティブなテストもサポートし、ファンリレーや燃料ポンプなどの末梢デバイスを制御できるようにします。

バージョン3.38の新しいもの

リリース日：2024年8月26日

• 新機能：エンジンに接続したときに伝送温度を読み取る機能を追加し、プログラムの診断機能をさらに高めました。

私たちのプログラムは、ユーザーフレンドリーを念頭に置いて設計されており、技術者が日産車両にサービスを提供するときに生産性と効率を最大化できるようにします。エンジンの問題のトラブルシューティング、日常的なメンテナンスの実行、高度な診断の実施など、当社のソフトウェアは、正確で信頼性を持ってニーズをサポートするためにここにあります。