L'enquête sur les collisions de véhicules nécessite une analyse approfondie des données. L'outil de numérisation EDR "Blackbox" et les rapports d'accident PDF, alimentés par l'application CrashScan et l'adaptateur Bluetooth MX + Obdlink, rationalisent ce processus. Cet outil scanne des modules informatiques de véhicule, y compris l'enregistreur de données d'événement (EDR), où pris en charge (voir le support du véhicule ci-dessous), pour extraire les données cruciales d'accident. Ces données aident à valider les réclamations d'assurance et fournit des informations précieuses sur la responsabilité.

Prise en charge des véhicules (EDR et SCAN SYSTÈME complet)

CrashScan prend en charge plus de 3000 anciens / modèles de véhicules uniques à l'international. Vérifiez la prise en charge de votre véhicule spécifique ici: https://collionsionciences.ca/reports/check_support/

Rapports d'accident contextuel

Un crashScan réussi fournit des rapports détaillés, notamment la gravité de l'impact, l'orientation (avant / arrière / côté) et des informations contextuelles telles que:

• Gravité des accidents (mineur, modéré ou sévère)
• Seuils de déclenchement EDR
• 5 secondes de données pré-crash: vitesse, utilisation des pédales de freinage / accélérateur et de direction
• Compte d'occupation et statut de ceinture de sécurité
• Coût de réparation estimé
• La probabilité de dégâts de l'écrasement structurel
• Seuils de risque de blessure (coup de fouet cervical, durée des blessures)
• Contexte G-Force par rapport aux activités quotidiennes

* Les algorithmes de risque de blessure utilisent des valeurs d'accélération stockées, des articles scientifiques et des bases de données comme le système national d'échantillonnage automobile (NASS).

Vidéos de démonstration et d'installation de l'application

Regardez la démo de l'application ici: https://www.youtube.com/watch?v=nibxgf7ipww&t=2s

Apprenez à configurer CrashScan: Recherchez YouTube pour la "configuration CrashScan" ou utilisez ce lien: https://www.youtube.com/watch?v=tanix9tlm9y

Statut de la législation sur la confidentialité (données EDR)

Canada: pas de législation spécifique; Les données sont considérées comme diagnostiques et non privées. Cependant, les assureurs obtiennent généralement le consentement comme meilleures pratiques.

États-Unis: The Federal Driver Privacy Act de 2015, ainsi que des statuts dans dix-sept États (Arkansas, Californie, Colorado, Connecticut, Delaware, Maine, Montana, Nevada, New Hampshire, New Jersey, New York, Dakota du Nord, Oregon, Texas, Utah, Virginie et Washington), Regulate les données d'EDR. Généralement, le consentement du propriétaire du véhicule ou du preneur d'assurance est requis, à certaines exceptions.

Consentement de l'utilisateur final

En téléchargeant l'application CrashScan, vous consentez à son installation, à ses mises à jour et aux pratiques de collecte de données détaillées dans notre déclaration de confidentialité. Vous pouvez retirer le consentement à tout moment en désinstallant l'application. Pour plus d'informations, veuillez visiter CollisionSciences.ca.

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Dernière mise à jour le 4 novembre 2024

Correction de bogues mineurs.